Litríkt líf

Þrátt fyrir að þróun byggingarvélaiðnaðarins ein og sér sé ekki góð, en þróun andstreymis og downstream atvinnugreina sem tengjast henni er bjartsýn.Ein af nátengdu atvinnugreinunum - þróun fasteignaiðnaðarins verður einnig að knýja fram hluta vinnuvélafyrirtækjanna.Þrátt fyrir fasteignareglugerðina hefur eftirspurn eftir byggingarvélum mikil áhrif, sérstaklega verktaki stöðvaði framkvæmdir, aðeins til að selja húsnæðisbirgðir.Samdráttur í byggingarmagni og skortur á fjármagni til annarra innviðaframkvæmda hefur gert byggingarvélaiðnaðinn með alvarlega umframgetu og enn frekar þjappað framlegð.Hins vegar veitir landsbyggðarbyggingin sjaldgæft tækifæri til þróunar byggingarvélaiðnaðar, endurreisn shanty bæjar og byggingar á viðráðanlegu verði veitir einnig eftirspurnartryggingu fyrir iðnaðinn, en veitir einnig stórt markaðsrými fyrir byggingarvélavörur.

Frá því að byggingarvélaiðnaðurinn lenti í lægðum á síðasta ári hefur vaxtarhraði iðnaðarins farið hægt áfram, þó ekki eins hratt og þróunin fyrir nokkrum árum, en heildarþróunarþróun byggingarvélaiðnaðarins á þessu ári er enn jákvætt, þó að þróun vegarins hafi flækjur og beygjur, en samt getur ekki stöðvað hraða byggingarvéla í björtu.

Undanfarin ár hefur framleiðsla og sala lyftara í Kína vaxið að meðaltali um 30% ~ 40%.Gögn sýna að árið 2010 náði framleiðslu- og sölumagn alls kyns lyftaraframleiðenda í Kína 230.000 settum og gert er ráð fyrir að árið 2011 geti framleiðslu- og sölumagn lyftara farið yfir þröskuldinn 300.000 sett og náð a. hærra stigi.Þetta er ört vaxandi markaður og mjög samkeppnishæfur.Þar sem fleiri og fleiri fyrirtæki streyma inn í lyftaraiðnaðinn standa alls kyns fyrirtæki frammi fyrir meiri og meiri samkeppnisþrýstingi.Áhrif fjármálakreppunnar hafa ekki verið veik, staðan á lyftaramarkaði heima og erlendis er enn ömurleg.Innlend lyftarafyrirtæki auka sölu innanlands, erlend vörumerki lyftara hafa færst til Kína, alls kyns kraftar á kínverska lyftaramarkaðinum er stöðugt að magnast upp.Í ljósi slíkrar samkeppni og núverandi efnahagsástands, hvernig ættu lyftarafyrirtæki að bregðast við?Hvaða þróunarstefnu ætti að samþykkja?Hvert mun markaðurinn fara?

Á undanförnum 10 árum hefur alþjóðlegur lyftaramarkaður gengið í gegnum jarðskjálfta breytingar.Árið 2009 varð Kína í fyrsta skipti heimssölumarkaður lyftara.Lyftaramarkaður Kína hefur mikla möguleika og er orðinn fullkomlega samkeppnishæfur, mjög alþjóðavæddur og opinn markaður í heiminum.Þrjátíu og sjö af 50 efstu framleiðendum lyftara í heiminum hafa farið inn á kínverska markaðinn og komið á fót traustum viðskiptakerfum.Margir þeirra hafa einnig komið á fót framleiðslu- og rannsóknar- og þróunarstöðvum.Frá árinu 2008 hefur alþjóðlega fjármálakreppan einnig leitt til virkra sameiningar, endurskipulagningar og yfirtöku fyrirtækja, auk uppgangs kínverskra fyrirtækja.Mörg af 20 efstu fyrirtækjum á heimsvísu fyrir 10 árum eru horfin úr augsýn allra.

Með þróun efnahagslífsins og sífellt harðari samkeppni á markaði hefur lifun og þróun fyrirtækja orðið mikilvægt vandamál sem þarf að leysa strax undir nýju efnahagsástandi.Þessi grein frá markaðsstefnu, frá markaðnum stefnumótun og markaðsstjórnun tveggja þátta fyrirtækisins hvernig á að móta stefnumótun, og leiðbeiningar um sanngjarna þróun fyrirtækja, auka efnahagslegan ávinning fyrirtækja.